Budowlany pustak betonowy o kształcie kwadratu charakteryzuje się tym, że ma otwór przelotowy środkowy i otwór przelotowy boczny gdzie: otwór przelotowy środkowy (1) ma kształt o przekroju pionowym 3/4 ośmiokąta formalnego o stałej odległości pomiędzy grzbietami (3) półośmiokątów, i ramiona (2) skierowane tak, że oś symetrii otworu przelotowego środkowego (1) pokrywa się z osią symetrii kwadratu zawierającą przekątną kwadratu oraz otwór przelotowy środkowy (1) nie przecina obwodu pustaka; otwór przelotowy boczny (4) ma kształt nieregularny, o przekroju pionowym zbliżonym do dwóch otworów po 1/4 ośmiokąta formalnego osadzonych symetrycznie względem osi symetrii kwadratu zawierającej przekątną kwadratu, którego ramiona (5) otworu przelotowego bocznego (4) skierowane są tak, że oś symetrii otworu przelotowego bocznego (4) pokrywa się z osią symetrii kwadratu zawierającej przekątną kwadratu oraz otwór przelotowy boczny (4) przecina obwód pustaka w dwóch bokach kwadratu i nie styka się z otworem przelotowym środkowym (1), a ponadto otwór przelotowy środkowy (1) i otwór przelotowy boczny (4) wypełnione są mieszanką (6) granulatu gumowego o frakcji od 0,1 do 4 mm w ilości od 20 do 40%, pasków gumowych o grubości od 1 do 2 mm i długości od 40 do 60 mm w ilości 40 do 60%, styropianu w ilości od 10 do 20% oraz kleju na bazie kauczuku chloroprenowego od 2 do 10%.
| Tytuł | Budowlany pustak betonowy |
| Numer zgłoszenia w UP | W.129554 |
| Numer prawa wyłącznego | Ru.073117 |
| Data zgłoszenia do UP | 2020-10-20 |
| Data udzielenia prawa | 2023-06-20 |
| Status w UP | Prawo w mocy |
Przedmiotem wynalazku jest kompozytowo-szklany dwuteownik konstrukcyjny, który złożony jest z dwóch elementów chwytnych stalowych, pomiędzy którymi znajduje się element szklany. Kompozytowo-szklany dwuteownik konstrukcyjny może być wykorzystany jako belka
Przedmiotem wynalazku jest trapezowy modułowy fundament mobilny, którego zadaniem jest przekazanie obciążeń obiektu budowlanego na podłoże. Trapezowy modułowy fundament mobilny charakteryzuje się tym, że ma podstawę (1), wkładkę (2) oraz stopkę słupa (3).
Wydział Budownictwa
Inżynieria lądowa i transport
Copyright © Politechnika Częstochowska. Wszystkie prawa zastrzeżone.