Wynalazek dotyczy ażurowego pustaka ściennego mającego zastosowanie w budownictwie, w szczególności do budowy ścian narażonych na zewnętrzne oddziaływania dynamiczne, np. ścian fundamentowych maszyn lub zewnętrznych ścian nośnych budynków zlokalizowanych w pobliżu torowisk kolejowych, tramwajowych czy też szlaków komunikacyjnych o dużym natężeniu ruchu pojazdów kołowych. Pustak ma postać prostopadłościanu z przelotowymi otworami kształtowymi oraz wycięciami na całej wysokości każdej z bocznych ścian. Pustak charakteryzuje się tym, że ma dwa przelotowe otwory (1), z których każdy ma w przekroju poprzecznym kształt figury złożonej z trzech boków prostokąta zamkniętych łamaną umiejscowioną od strony zewnętrznej ściany (4). Łamana jest utworzona z łuków (5) okręgów o jednakowym promieniu i cięciwach (6) usytuowanych w jednej linii o zakończeniach z obu stron stanowiących połowę łuku (5). Długość podstawy (7) prostokąta stanowi krotność cięciwy (6) łuku (5). Przelotowe otwory (1), tworzące wraz z wycięciami (2) bocznych ścian (3) rzędy równoległe do siebie i względem siebie przesunięte, są umiejscowione w równych odległościach od zewnętrznych ścian (4). Ponadto wycięcia (2) bocznych ścian (3) są lustrzanym odbiciem zakończeń przelotowych otworów (1) umiejscowionych z nimi w jednym rzędzie.
| Tytuł | Ażurowy pustak ścienny |
| Numer zgłoszenia w UP | P.427427 |
| Numer prawa wyłącznego | Pat.235427 |
| Data zgłoszenia do UP | 2018-10-16 |
| Data udzielenia prawa | 2020-05-20 |
| Status w UP | Prawo w mocy |
Przedmiotem wynalazku jest kompozytowo-szklany dwuteownik konstrukcyjny, który złożony jest z dwóch elementów chwytnych stalowych, pomiędzy którymi znajduje się element szklany. Kompozytowo-szklany dwuteownik konstrukcyjny może być wykorzystany jako belka
Przedmiotem wynalazku jest trapezowy modułowy fundament mobilny, którego zadaniem jest przekazanie obciążeń obiektu budowlanego na podłoże. Trapezowy modułowy fundament mobilny charakteryzuje się tym, że ma podstawę (1), wkładkę (2) oraz stopkę słupa (3).
Wydział Budownictwa
Inżynieria lądowa i transport
Copyright © Politechnika Częstochowska. Wszystkie prawa zastrzeżone.